Рефлексия в Стамбуле
Летние прогулки среди мечетей
Не буду распинаться про современные тонкости выбора точки назначения для обладателя красного паспорта (кто-то скажет, что цвет с оттенками вишни). Не буду также и писать про нюансы перелетов и прохода пограничных контролей в этом новом для себя статусе (названия ему не даю). Обманул, конечно, ведь я уже написал.
Кажется, что в Стамбул (Истанбул, для ценителей) я хотел попасть примерно всегда. Честно, я не очень понимал, что это такое, и не верил, что смогу там оказаться (особенно когда так много читал о нем в детстве в далекой заснеженной (не всегда) Якутии). Однако, вот я здесь, стою и смотрю на Айя Софию, сюрреализм ситуации потихоньку стихает — это раньше я не мог поверить, а сейчас только и остается, что надеяться на какую то жизненную перспективу и желательно не очень далекую (и приятную, без колкостей судьбы).
За более чем год жизни без плана начинаешь скучать о приятных и прозаичных вещах. Планировать себе отпуск, просто провести пару дней в незнакомом городе и истоптать себе ноги, гуляя по закоулкам исторического центра с фотоаппаратом наперевес — это теперь привилегии.
Выше я пишу, что я не понимал, что такое Стамбул. Я и сейчас не понимаю — 3 неполных дня в городе, которому больше 8 тысяч лет? Шутка такая чтоли?
Как часто в мелодрамах, любовь начинается с аэропорта. Как и все автократии, периодически они изрыгают из себя стройки века. Стамбулу, кажется, еще повезло — все таки аэропорт как транспортный хаб, это не стадион — здесь все понятно, как и зачем его строить и как дальше применять.
Новый аэропорт Стамбула впечатляет длинной пролетов и залов, ты идешь-идешь-идешь, в какой-то момент начинает казаться, что возможно ты идешь не туда, но тут же одергиваешь себя. Ты безусловно рыба, и ты плывешь по этим залитым утренним солнцем коридорам и переходам туда же куда и все. Все очень удобно, все очень быстро, на выходе огромная новая мечеть и совершенно пустое метро, которое готово телепортировать тебя до центра за час с небольшим и двумя пересадками.
Удалось побыть вне закона и один раз проехать без билета. На некоторых станциях новой ветки стоят автоматы, которые не готовы принимать карты, только кэш, наличка, бумажечки — лиры, разумеется. Тут же в вестибюле старенький французский турист, который пытается помочь, но на английском знает только слово кэш (не осуждаю, слово приятное). Девушка контролёр, которая учтиво кивает, но слабо понимает тебя. И все же за 1 минуту до отправления поезда прикладывает указательный палец к губам и пробивает тебе бесплатный проход своим универсальным бейджом, вдогонку говорит “вас удаче!”.
А коридоры в метро длинные, приходится бежать и уже на бегу, оглядываясь, благодарить турка в первый раз в жизни.
Потом корейский турист у входа в метро, который смотрит на гугл карту вверх ногами, а потому не может найти проход к своей пересадке. Яркое солнце и необычный пейзаж домов, которые как в лего нависают друг над другом на холмах, инсталляции “I love Istanbul”, как в Тушинском парке или Адлере, наземная пересадочная станция и уходящий в недра безымянной горы метротуннель.
Потом ты все таки доезжаешь до центра, выходишь из подземелий в районе вокруг Галатской башни. Привет, Каракой! Ты больше года живешь в Тбилиси, ты конечно знаешь, что город бывает рельефным. Ноги все еще бодры и полны сил, все таки ты 3 часа сидел в кресле самолета, но высота этого района все равно захватывает и поражает твои икры.
И конечно море — большая вода в городе это что-то. Вот так вот прошелся (скатился) вниз с Галатского холма и перед тобой огромный офигенный пролив Босфор.
Очень классно, что эта вода часть города — это и транспортная артерия, и видовая точка, так бывает только в городах с большой историей — тут все не искусственное, все настоящее. Вот рыбный район, вот горизонт с десятком мечетей минимум и пением муллы.
Выбивается из моего стереотипного представления о Стамбуле только огромное количество сантехники и унитазов, которые продают сотнями и прямо на улицах. Почему они так всем нужны? Зачем столько фаянса? Почему нужно продавать его под открытым небом и здесь, в одном из самых туристических районов? На эти вопросы нет никакого ответа (а может ответ и не должен быть дан, скорее всего здесь какая-то тайна и люди могут пострадать).
Отдельная ирония в том, что при такой масштабной выставке унитазов я не встретил ни одного общественного туалета, поразительная издевка над туристом.
Остановился я в небольшом отеле в переулке за углом от Галатской башни. Про нее вы можете прочитать что угодно и где угодно, но для меня откровениям стали чайки и магнитизм. Окна у меня выходили на старый город и башни видно не было, но мне в окно постоянно стучались и громко “гакали” огромные сытые чайки. Пообщаться не удалось, но звук чаек на рассвете или закате — это яркое впечатление о Стамбуле.
Говорят, каждой истории нужен конфликт и перерождение персонажа. В моей 3-дневной поездке все это было. Боже, я прошел 80 тысяч шагов за 3 неполных дня и мои ноги в какой-то момент отказали. Каждый шаг давался с болью, но шагать было нужно.
Вот я сижу в районе Галатского порта и очень хочу попасть сегодня в Цистерны Базилики. Уверен в себе, разминаю ноги, ожидаю, что смогу преодолеть эти 3-4 км на прекрасном трамвае. Но нет, никаких банковских карт, автоматы по продаже билет очень любят бумажки и не изменяют им.
Смена кадра — я вышел из нереально влажных подвалов, которые когда то были хранилищем воды для царей и султанов. Решаю отправиться в Кадыкёй — снова километры пути, стопы разрываются пополам. Адидас, с этим что-то нужно делать, а мне немного помогает нурофен.
Часто думаю, а что я здесь вообще делаю? Один, в руках любимый фотоаппарат и я сижу в Старбаксе. Яркое впечатление здесь — повсюду вывески и красочные плакаты, запрещающие курить (потому что если не повесить, будьте уверены, курить будут и много). Здесь просто очень приятно гулять, сюжеты вокруг, окружают и обволакивают. Центр Стамбула плотный и очень многолюдный, город стольких эпох и культур — после уютного Тбилиси и даже Москвы в прошлом это другой уровень. Развиваются фобии, ладошки потеют, а лоб холодеет. Пульс растет, нахожу себя в районе мечети Йени Ками у моста. Встаю в пробку из тел, сигналить нечем, снова плыву, а в небе смеются чайки — им не тесно.
А что Кадыкёй? Ожидаемо, очень здесь хорошо. Пока пересекаешь пролив на большом морском трамвайчике, видишь как за кораблем кружат чайки и пытаются поймать рыбу в водовороте винта. Видишь сотни танкеров и контейнеровозов на рейде перед заливом, видишь огромные мосты, слышишь море и гудок сухогруза.
В Кадыкёй вкусно: здесь классный кофе, здесь везде ощущение отдыха и легкости, люди берут чего то пожевать и идут на берег. Они лежат в тени деревьев, они сидят в обнимку на огромных валунах, они просто идут вдоль набережной и держатся за руки.
Я чем хуже? Сажусь на камень, и тут понимаю чем — стопы пульсируют, кажется, пора отдохнуть. Сижу и просто наблюдаю час за сапсёрферами и качающимися на ветру маленькими яхтами. Вдали район Мода, выглядит очень современно и приятно. Думаю, а могу ли я здесь жить? Чтобы вот так, свет вечером в окне, стеклопакеты в пол, лампочки с температурой 3800к, протертые трико, а на фоне “будумс” Нетфликса и бурлыкающий кипятящийся чайник.
В городе есть Старбакс — я не люблю там кофе, он всегда очень одинаковый. Но атмосфера — она всегда приятная, айдентика напоминает что-то хорошее из прошлого. Может ностальгия? Сколько времени я провел в Старбаксе на Белорусской, на Маяковской, на Тверской, в Меге Химки, окажусь ли я там еще когда-то? О чем еще думать, когда ты один в огромном и незнакомом городе, когда заземлиться не получается и не известно получится ли?
Что-то не очень складывается тревел блог. Давайте закончим с рефлексией эмигранта с больными ступнями и соберем в заключении только сухие факты об этом прекрасном городе (да, это бессовестный нейросетевой копипаст):
